Navrtka za zakovice sa ravnom glavom i okruglim telom sa narezima

Matice za zakovice, poznate i kao matice za umetanje i slijepe matice za zakovice, razvijene su da riješe nedostatke metalnih tankih ploča, navrtke za zavarivanje tankih cijevi, lako zavarivanje i deformaciju podloge, a razvijaju se i unutrašnji navoji.Matice za zavarivanje, visoka efikasnost zakivanja, pogodna upotreba.Ako je matice određenog proizvoda potrebno ugraditi izvana, a prostor unutra je mali, kada glava mašine za zakivanje ne može ući u tlačno zakivanje i pumpanje, zahtjevi za čvrstoćom ne mogu zadovoljiti zahtjeve intenziteta.Mora biti zakovan.Matice za zakovice su pogodne za polje zatezanja ploča i cijevi različite debljine (0,5mm-6mm).Upotreba pneumatskih ili ručnih pištolja za zakovice može se zakivati ​​odjednom, što je praktično i čvrsto, zamjenjujući tradicionalne matice za zavarivanje, nadoknađujući metalne tanke ploče, zavarivanje tankih cijevi i lako topljenje, matice za zavarivanje nisu glatke.
Materijal matice za zakovice uglavnom je čelik s niskim udjelom ugljika, nehrđajući čelik, aluminijska legura, bakar itd.

Postoje matice za ravnu glavu, tanku glavu, smanjenu glavu, šestougaone, polušestougaone, csk glave i zakovice sa zatvorenim krajem.
Matice za zakovice se uglavnom koriste u nestrukturnim ležajnim vijcima, kao što su željeznički putnički automobili, putnički automobili na autoputu, čamci i drugi unutrašnji dijelovi.Poboljšane matice za zakovice koje mogu spriječiti okretanje mogu biti bolje od aviona.Težina je lakša.Ne morate unaprijed popraviti navoj zakovice.Na poleđini podloge nema radnog prostora koji se može koristiti.